L'AEROGOMMAGE
 

F.A.Q.
 
Qu'est-ce que l'aérogommage?
L'aérogommage ou sablage basse pression est un procédé de sablage moins agressif que le sablage traditionnel. La vitesse du jet d'air est moins puissante ce qui permet de venir décaper des supports plus délicats et sensibles. De plus, la machine permet d'utiliser une large gamme d'abrasifs en fonction des supports traités.
Le décapage peut se faire sur du fer, du bois, du plastique, de la pierre et pour ce qui nous concerne, sur la coque de vos bateaux!

A qui s'adresse l'aérogommage?
L'aérogommage s'adresse à toutes les personnes, sociétés, administrations, associations, particuliers ou professionnels, ayant un projet de décapage.

Sur quelles parties de mon bateau puis-je utiliser l'aérogommage?
Grâce à notre expérience du procédé, vous trouverez ci-après une liste non-exhaustive de chantiers que nous avons réalisés :
- Décapage complet de l'antifooling des oeuvres vives d'un zodiac de 5m50
- Décapage de toutes les boiseries d'un voilier pour remise en vernis
- Décapage des grilles de ventilation du compartiment moteur d'une vedette de la SNSM
- Décapage du gel coat pour traitement de l'osmose sur un quicksilver
- Décapage du pont afin d'appliquer un anti dérapant
- Décapage d'une quille de voilier pour traitement antirouille et époxy
- Décapage de parties métalliques sur une péniche
- ...

Est-ce que l'aérogommage est écologique?
Il s'agit d'un procédé totalement écologique et n'utilisant pas de produits chimiques, étant donné que la machine envoie de l'air mélangé à un abrasif issu de la famille des abrasifs non métalliques (minéraux) conformément aux spécifications et méthodes d'essais concernant les normes EN ISO 11126-4 et 11127.
De plus, l'aérogommage de sa coque s'inscrit dans une démarche environnementale et éco-responsable puisque cela permet d'éliminer le vieil antifooling qui était souvent fabriqué avec des produits chimiques comme le plomb, des dérivés stanniques, TBT, qui avaient des effets très toxiques sur le milieu marin. Aujourd'hui, il est possible d'appliquer des antifoolings "bio" et beaucoup moins nocifs pour l'environnement.

Comment est fabriqué l'abarasif que nous utilisons?
Notre abrasif de sablage est fabriqué à partir de scories ou laitiers ( définition : sorte de matière vitrifiée qui surnage à la surface de quelques métaux en fusion) produits lors de processus de fusion en cubilots. Ces scories sont obtenues après fusion puis un lent refroidissement à l'air qui forme des scories de type amorphe vitreux qui après préparation permet de produire l'abrasif.
Notre abrasif présente un taux de silice libre inférieur à 1%, ce qui le rend conforme au Décret n°69558 du 06/06/1969 pour la France. Le contrôle du produit est effectué périodiquement par un laboratoire certifié.

Est-ce que l'aérogommage abime le support?
C'est à l'opérateur de régler sur sa machine la puissance de son jet d'air en fonction de la surface à décaper. Si la pression est bien réglée, elle permettra d'enlever la matière souhaitée sans problèmes. Sur des supports fragiles comme les bois ou le gel coat il faudra être vigilant à la pression afin de ne pas creuser le bois ou enlever le gel coat et arriver à la fibre.

Quand faire un aérogommage sur mon bateau?
Un aérogommage de coque se fait à partir du moment où le propriétaire juge qu'il y a trop de couches d'antifooling, que cela nuit à la vitesse de l'embarcation, à sa consommation de carburant, au côté esthétique du bateau, que cela pollue, … C'est pour cette raison que chaque personne aura une appréciation différente sur le moment le plus opportun de le faire.
D'autres propriétaires le feront dans le cadre d'une restauration, ou profiteront de cette étape pour revenir à la fibre de la coque afin de partir sur un traitement époxy. Cela assurera une meilleure étanchéité, et permettra le cas échéant de traiter un bateau osmosé ou ayant subi des chocs.

Où faire un aérogommage?
En général un aérogommage se fait sur une zone technique ce qui facilite la manutention de l'embarcation. Cela peut se faire ailleurs si le client dispose des installations adaptées (espace, bers, grue, ...).

Quel est le coût d'un aérogommage?
Pour faire un devis, nous avons besoin de la surface en m² des œuvres vives à traiter, du lieu de stationnement et de l'accessibilité.
Pour calculer la surface des œuvres vives, vous pouvez vous référer au site suivant :
Calcul de la surface des œuvres vives (lien vers un site internet)
Pour faciliter le calcul, EDEN NAUTIC pratique un tarif au mètre linéaire du bateau pour un bateau de plaisance jusqu'à 6m50.
Exemple de calcul pour un bateau de 5m : 
5m x tarif au mètre = coût du chantier tout compris (hors déplacement)

Une fois l'aérogommage réalisé, pouvez-vous faire le carénage?
EDEN NAUTIC en tant que société spécialisée dans le nautisme peut assurer toutes les étapes de carénage du projet : réparations, primer, antifooling, remplacement d'un passe-coque, ...
Nous vous conseillons de profiter de ce moment où le bateau sera sur bers pour réaliser les différents entretiens qui s'imposent : moteur, embase, ...

Est-ce que je peux faire l'aérogommage moi-même?
L'opération d'aérogommer en soit n'est pas compliquée. Cependant, il n'est pas évident de trouver chez un loueur une machine et un abrasif adaptés pour ce travail et vous permettant un bon rendement dans de bonnes conditions. Vous trouverez plutôt des petites machines pour des travaux de bricolage, ou des sableuses proposant moins de précision sur la puissance du jet d'air développé.
De plus, nos opérateurs sont formés par les constructeurs afin de vous amener un service de qualité et répondant à vos exigences.
Enfin, en tant que professionnel, notre assurance "responsabilité civile professionnelle" nous couvre sur les dommages que nous pourrions causer aux autres bateaux lors du sablage.

Est-il possible de vous contacter en cas de questions supplémentaires?
Nous sommes avant tout des passionnés! N'hésitez pas à nous contacter par téléphone si vous avez des questions. Nous étudierons ensemble la faisabilité de votre projet et le timing idéal pour le réaliser. De plus, nous pouvons vous mettre en relation avec nos clients ayant déjà travaillé avec nous sur un projet similaire.

Sur quels secteurs intervenez-vous?
Le siège de EDEN NAUTIC se situe à Labenne dans les Landes. Notre position stratégique et notre accès facile aux voies de transport nous permet d'intervenir régulièrement sur le triangle Hendaye - Bordeaux - Toulouse.
Nous pouvons aussi nous déplacer sur d'autres zones.